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フロント変速機 進捗報告8月19日

本日の進捗報告です。
nisecyclofd08191.jpg
一昨日やったロウ付けの余分なロウを削って整形しました。
ロウを盛りすぎたので随分時間がかかってしまった。

nisecyclofd08192.jpg
ついでに操作ロッドを仕上げました。
元々は、ステンレスのフラットバー一本で構成するつもりでしたが、重量を気にして、短く切断して短くなった部分をパイプ材に置き換えてみました。

nisecyclofd08193.jpg
とりあえずフロント変速機完成かな。

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Comment
こんにちは。初めてコメントさせて頂きます
 一連のシクロレプリカ製作記、興味深く拝見いたしております。
世代的に全く後追いでランドナーに興味を持った自分にとって、シクロ変速機はまさに「未知との遭遇」でした。

 自分は見ただけの印象ですが、シクロ変速機は現代の変速機より一層ただの部品に近く、性能を発揮するか否かは組み付ける人間の技量に依っていたのではないかと思っています。
製作記を見ながらかつてのエルスなどもこのように多くの部品をワンオフで製作して組み付けていったのかなと想像しています。是非完成を目指して頑張ってください。
Re: こんにちは。初めてコメントさせて頂きます
始めまして。
コメントありがとうございます。

私も70年代半ばからなので、シクロはすでに市場にはなく幻・・・
自分にとっても未知との遭遇です。

自転車店か雑誌で見るかぐらいしかなじみがなかったシクロですが、若いころに見たイメージが強烈、その憧れ断ち難くレプリカに手を出しました。
実際に作り始めてみると、分からないことも多くて、それなりに大変なのですが、
今のブラックボックス的なメカとは違って、単純構造ですから、自分でも何とかなる範囲かななんて楽観的に考えています。
いずれにしても、先人の知恵のカタマリですから、敬意を払いつつ、しっかり楽しんでやろうと思っています。
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komayatabe

Author:komayatabe
自転車と深いお付き合いをして半世紀。
いまだに、70年代の自転車が好きです。
備忘録もかねています。
よろしければご覧ください。

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