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グランテック進捗報告 9月11日

グランテックのBBは、軽さを考えチタン軸のBBを手配しました。
本日そのBBが届きましたので、その報告です。
ブツはTOKEN TK868CTというカートリッジBBで、軸長は、116mmです。
グランテックに使用するには、一点大きな問題が・・・
以下画像のようにBBシェル内に立パイプの出っ張りがあり、そのままでは、カートリッジ式のBBは組み込みできないのです。
グランテックBB09111
その対応として、以下のようにBBを追加工しました。

グランテックBB09112
当初から、BBシェル内の出っ張りでカートリッジBBは、組み込みができないことはわかっていたので、BBを分解して対策するつもりでした。分解に際し、ベアリングにダメージなく抜くのはどのようにするのが良いのかいろいろ考えたのですが、妙案もなく、分解したときにベアリングを痛めてしまった場合を想定して、予備のベアリングを手配していました。
ただ残念ながら、国産ベアリングには相当品がなく、ちょっと怪しい中華製ベアリングです。

で、具体的に分解して何をしたか・・・
BBシェル内の出っ張りと干渉しないよう中央部を細くしたスリーブをアルミ材より製作し、もともとついていたカーボン製のスリーブと置き換えました。
同時に、軸とベアリング内輪は、圧入設定では、組み込みができない(もしくは、かなり組み辛い)ので、軸単体を取り出しベアリング内輪の勘合部分を、オイルストーンと1000番のペーパでわずかに削って、圧入ではないけれどガタ出ないぐらいの径に修正しました。
かなり慎重にやりましたので、なんとかうまくいったようです。

グランテックBB09114
無事に取り付けできました。
チェーンラインも実測44~45mmです。ほぼ想定通りとなりました。
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自転車と深いお付き合いをして半世紀。
いまだに、70年代の自転車が好きです。
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